我公司生产的智能交通信号控制器已经通过地区*检测中心的检测,符合地区公共安全行业标准GA47-2002《道路交通信号控制机》,硬件结构符合ATC2070标准,网络通信遵循NTCIP协议,是一种基于开放标准的网络化智能交通信号控制机。交通信号控制机针对国内的交通现状,实现了多种智能交通控制算法,具有*自主的知识产权,功能强大,性能稳定、使用方便,适应于不同城市的交通管理控制,与国内外同类产品相比具有很高的性价比,能充分满足现代化智能交通的要求。 智能型信号控制器采用**处理器,交通信号控制机采用模块化结构设计,包括主控制模块、输入模块、输出模块、电源模块、温控模块和GPS模块,这些模块全部高度集成在一个单元之内,各模块之间采用高速、强抗干扰的同步串行通信方式。各模块采用独立欧洲标准板卡,使交通信号机的扩展和维护更加方便。 智能交通信号控制器还具有公交**(BRT)功能,交通信号机根据信号**请求的方式进行多种方案处理,能够在**公交**的前提下,使社会车辆能够顺利通行红绿灯路口,不会产生拥堵状况。在全国十几个城市实施的**公交信号**控制系统中,我公司的信号**控制系统非常成功,公交**的各项参数能够随意修改,与其他单位的固定式信号**相比,我单位的信号机更胜一筹。山东枣庄市是长江以北一安装使用公交**(BRT)的地级城市,此信号**系统就是采用我公司的交通信号控制机,该系统的成功运行受到市民的欢迎,*对此给予了较高的评价,业内不少单位到现场参观学习。现将信号机主要优点简要介绍如下: ●高度集成 主控单元、检测单元、信号输出单元全部集成在一个单元,并且各单元实现模块化结构 ●功能桌面化 各项功能在面板上一目了然,功能一键操作到位,结构简单明了 ●实用** 用尽可能少的元件及板卡去实现同样功能,降低了故障率 ● 维护容易 各功能模块独立,各板卡插槽物理形状一,非**人士也能够进行维护 ● 所见即所得 彩色7.5 吋液晶菜单设置中面板模拟指示与路口实际情况对应,易学易用。 ● BRT功能 业内良好的BRT功能,具有成功案例 ● 完善的服务 每年四次的巡回维护,**提供部分备件,售前早期培训与售后技术指导,培训全程化 ● 操作简单 各项功能的调整及常用功能无须看复杂的说明书即会操作。 ● 接线简单 按照东南西北区域划分符合现场施工习惯。 ● **强保护 漏电保护、防雷保护、输出短路保护、大电流冲击保护。 功率 : 30W ; 工作电压 : 220V ; 型号 : UTC365 ; ** : 双百 ; 加工定制 : 是 ;